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银川至西安铁路调整可行性研究报告获批

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银川至西安铁路调整可行性研究报告获批

        据甘肃日报报道(记者 沈丽莉)记者10日从省发展改革委获悉,国家发展改革委11月5日正式批复了银川至西安铁路调整可研报告。该项目的建设,对加快我省陇东地区经济社会发展、解决人民群众快速便捷出行具有重大意义。

  银川至西安铁路是国家铁路网中的重要干线铁路,该项目可研报告曾于2014年9月经国家发展改革委批复,批复按照客货兼顾的标准建设。2015年4月,中国铁路总公司会同甘肃省、宁夏回族自治区、陕西省向国家发改委上报了调整可研的报告,建议将该项目标准调整为客运专线标准。

  银川至西安铁路从宁夏回族自治区银川站引出,经灵武、吴忠、太阳山,我省庆阳市环县、庆城、西峰,陕西省彬县、礼泉,引入西安枢纽西安北站,正线全长618公里(我省境内273公里)。全线按照高速铁路、双线、电气化标准设计,设计时速250公里/小时,预留提速条件。规划输送能力3000万人/年以上,开行客车160对/日。全线总投资805.12亿元,项目资本金占总投资的50%,宁夏回族自治区、甘肃省和陕西省分别承担79亿元、34亿元、36.5亿元(均含征地拆迁费用),并负责境内征地拆迁工作;其余资本金253.1亿元由中国铁路总公司承担(含中央预算内投资70.54亿元);资本金以外的资金拟使用世界银行贷款2亿美元,其余资金利用国内银行贷款解决。项目建设工期5年。

  目前,银川至西安铁路全线初步设计已通过中国铁路总公司审查。下一步,省发改委将加大汇报衔接力度,争取初步设计早日获批,同时,将积极协调省直相关部门和相关市县抓紧做好征拆工作,为年内开工建设做好准备。

      来源:中国甘肃网--甘肃日报

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